红牛车队一停策略失误被法拉利甩开：进站窗口与轮胎管理复盘

红牛车队一停策略失误被法拉利甩开，关键不只在少进一次站，而在于车队如何判断轮胎衰退、赛道位置与安全车风险。围绕这一话题，现阶段需要把具体比赛圈次和轮胎数据与策略判断分开看：一停本身并非天然错误，真正的代价往往来自进站窗口选择过晚、赛道位置丢失，或低估了对手的配速和二停空间。红牛车队一停策略复盘......